三菱蓝瑟用的是出口发起机，能源充沛，牢靠，其余部件也局部出口，所以性价比很高，减震的话撑持很足，转弯侧倾不大，调教却不太硬，在统筹路感的同时温馨性不错，但倾向温馨的调教必需不可满足强烈驾驶，但日常生存足够，刹车制动前程偏软，但急刹成果不错，同级车中中等偏上，油耗以1.8为例，城市10个左右，高速7个左右，不算费油三菱蓝瑟出色型和静止型...。